6 MODELOS DE CARROS ANTIGOS PARA VOCÊ CONHECER

Em primeiro lugar, para você conhecer alguns dos 6 modelos de carros antigos, continue super atento nesse artigo que aqui vamos deixar. Os carros antigos são uma paixão para quem curti e muitas vezes trazem boas lembranças que podem nunca mais voltar. 

Mas no final das contas, qual estilo hoje chama muito a atenção no mercado mundial, e há uma grande procura por colecionadores ou por quem queira sobreviver aos bons tempos?

No texto de hoje, mostraremos 6 exemplos de carros clássicos que fizeram história nas ruas do mundo. 

Continue a leitura conosco e aproveite a viagem!

Chevrolet Opala

Comecemos com o lendário Opala, que atraiu até um fan group chamado “Opaleiros”. 

O modelo foi progressista em 1968, quando competiu com a Ford Galaxie e Dodge Dart, e rapidamente ganhou popularidade e se tornou a segunda melhor marca de automóveis. 

Da versão mais simples ao Gran Luxo em 1973, diferentes versões foram compostas com teto de vinil, acabamento interno e detalhes em mogno e o icônico motor 4100. 

O Diplomat é um motor de 6 cilindros de 4,1 litros com uma potência de 140CV, que acelera de 0 a 100 em 14,2 segundos.

Volkswagen Fusca

Este é um dos carros antigos que cruza a linha geracional. Desenhado por Ferdinand Porsche, o criador do lendário Porsche 911, o modelo atende aos requisitos alemães: velocidade de mais de 100 km/h, capacidade para quatro pessoas, preço baixo e ar refrigerado.

O Volkswagen foi criado em 1934 e logo tornou-se o carro mais popular que já pudemos ter, o nosso famoso Fusca. 

No Brasil, a história começou em 1950, quando o primeiro modelo chegou no porto de Santos. 

Com um motor de 1100 cm3, não era um veículo potente, mas era confiável e, o mais importante, econômico. 

Hoje, devido ao seu baixo preço, este modelo é muito popular e tornou-se um modelo mais vendido entre os modelos clássicos. O valor é de até 100.000 reais.

Ford Maverick

Outra lenda do mundo automotivo entre os carros antigos, é o Ford Maverick, que já ganhou ótimas versões como o Luxury Decoration Option (LDO), o GT e o sensacional Quadrijet, um dos modelos mais raros e procurados. 

Equipado com um motor de 5 litros de 197 cavalos de potência, carburador Holly de quatro cilindros, coletor Edelbrock e válvulas esportivas, este modelo é um carro de corrida, feito para as ruas. 

Uma curiosidade deste modelo é que, no ano de 1973, após permanecer em primeiro lugar durante as 25 Horas de Interlagos, o Maverick causou uma grande confusão entre Chevrolet e Ford, porque a montadora afirma que o motor não é de produção nacional, o que inviabiliza sua concorrência. 

Este é um modelo muito raro e alguns podem facilmente ultrapassar R$ 100.000.

Volkswagen Kombi

Outro velho amigo brasileiro que ganhou certo grau de “raridade” é a Kombi, também conhecida como perua, principalmente os modelos da década de 1960.

Foi o primeiro carro da Volkswagen no Brasil (1957) e o carro com o maior tempo de produção, que parou no ano de 2013. 

O motor de 30 cavalos refrigerado a ar e a mecânica confiável do Fusca logo tornaram a Kombi popular entre os brasileiros. 

Se quiser colocá-lo na garagem, prepare o seu bolso, pois seu preço pode ultrapassar 150 mil reais.

Rural Willys

Não há dúvida de que o Rural Willys é um dos carros antigos mais emblemáticos do mercado brasileiro. 

Na verdade, é o pioneiro dos SUVs vendidos hoje e é considerado por muitos como o primeiro vendido aqui. 

Chegou ao mercado brasileiro em 1956 e iniciou a produção nacional em 1958.

No estágio final da Segunda Guerra Mundial, a marca de automóveis Willys começou a comunicar aos consumidores locais que forneceria automóveis com as mesmas características do Jipe, ​​usado durante a Guerra.

Anteriormente, recebeu o nome de “Victory Car”, ou “Carro da Vitória”. No entanto, devido a questões técnicas de produção e interesses privados, este carro nunca mais foi fabricado. 

Mas, Brooks Stevens, o criador da Victory Motors, surgiu com uma nova solução. Tornar o projeto sustentável. O modelo seria colocado no mercado como uma caminhonete totalmente construída em aço. 

Antes disso, esses carros de aço não existiam – o mercado foi inundado com modelos com acabamentos. 

Além do Brasil e dos Estados Unidos, a Rural Willys também produz outros mercados, como Japão (fabricado pela Mitsubishi com o nome J37) e Argentina fabricado pela Kaiser, também conhecida como Estanciera.

Chevrolet Chevett

Por fim, temos o Chevrolet Chevette, que é o primeiro compacto da marca no Brasil. 

Este modelo é movido por um motor 1.4 litros de 68 cavalos e é conhecido por seu grande número de versões disponíveis. 

Para quem precisa de espaço, esta é uma excelente escolha, que o Fusca não pode fazer, e atualmente é um dos produtos mais comercializados no ramo de carros antigos, ficando em segundo lugar.

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Conclusão

Por fim, viu como é divertido fazer uma viagem ao passado falando sobre carros antigos

As concessionárias trazem muitas novidades todos os anos, mas nada melhor do que voltar aos tempos felizes que um carro antigo traz para as pessoas. 

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