Em primeiro lugar, qualquer pessoa que goste de carro, curte pelo menos um dos sete filmes da franquia velozes e furiosos e se você curte velozes e furiosos é porquê você é apaixonado por velocidade e desempenho máximo do motor.
Pensando nisso, estou fazendo esse artigo para explicar como funciona o turbo do motor, dizer qual a vantagens e desvantagens se é bom ou não colocar no seu carro, enfim, vou te tirar todas as dúvidas sobre o Turbo.
Antes de começar a explicar como funciona, você precisa saber quais são as partes do turbo.
Ele é feito por dois rotores que estão dentro de câmeras projetadas que possuem formato de caracóis. Os rotores vão sempre girar na mesma velocidade e estão ligados por um eixo.
Turbo no Carro: Aumentando a Potência do Motor
Bem como os motores a combustão interna estão em constante evolução e um dos avanços mais significativos foi a introdução do turbo.
O turbo é um dispositivo que aumenta a quantidade de ar que entra no motor, permitindo que mais combustível seja ardente, o que resulta em um aumento significativo de potência. Neste texto, abordaremos alguns pontos importantes sobre o turbo no carro.
Como Funciona o Turbo no Carro
O turbo é composto por duas partes principais: a turbina e o compressor. A turbina é funcional pelos gases de escape do motor, enquanto o compressor é responsável por comprimir o ar que entra no motor.
O ar comprimido é então enviado para os cilindros do motor, onde se mistura com o combustível e é queimado. Esse processo aumenta a potência do motor e melhora o desempenho do carro.
Tipos de Turbos no Carro
Existem dois tipos principais de turbos no carro: o turbo de geometria fixa e o turbo de geometria variável. O turbo de geometria fixa tem uma única configuração de turbina e compressão, o que pode limitar o desempenho em diferentes faixas de rotação.
Já o turbo de geometria variável tem uma turbina que se ajusta automaticamente à velocidade do motor, permitindo que o carro tenha mais potência em diferentes faixas de rotação.
Vantagens do Turbo no Carro
A principal vantagem do turbo no carro é o aumento da potência do motor. Isso permite que o carro tenha um desempenho melhor em termos de aceleração e velocidade máxima.
Além disso, o turbo pode ajudar a melhorar a eficiência do motor, pois permite que mais combustível seja incendiado em cada ciclo de combustão. Isso pode resultar em uma economia de combustível em certas condições de condução.
Desvantagens do Turbo no Carro
Apesar dos benefícios, o turbo no carro também tem algumas desvantagens. Uma delas é o custo inicial mais alto, pois o turbo é um componente adicional que precisa ser acrescentado no motor.
Além disso, o turbo pode aumentar o desgaste do motor, especialmente se não for gasto corretamente. Também pode haver um atraso na resposta do acelerador devido ao tempo que leva para o turbo começar a funcionar.
Cuidados com o Turbo no Carro
Para garantir o melhor desempenho e durabilidade do turbo no carro, é importante tomar algumas cautelas. Ou seja, é fundamental utilizar um óleo de alta qualidade e trocá-lo regularmente, para evitar a acumulação de resíduos no turbo e prevenir o desgaste prematuro.
Também é importante não desligar o carro imediatamente após uma condução intensa, pois o turbo ainda estará funcionando e pode danificar o motor. Por fim, o motorista deve estar ciente dos limites do carro e do turbo, evitando abusar da potência e aumentando a vida útil do motor.
O Turbo pode ser bifurcado em duas partes:
> Parte Fria: Um dos rotores está contido nessa parte e é responsável pelo sistema de admissão de ar, nessa parte ele também é qualificada de compressor.
> Parte Quente: Se um rotor está na parte fria, o outro está na parte quente e fica ligado ao escapamento.
- Como funciona?
O turbo é responsável por aumentar a aumentar a potência e o desempenho do motor, sem precisar aumentar o tamanho do mesmo, por isso o turbo melhora o rendimento volumétrico, que é um sistema responsável por colocar mais ar dentro dos cilindros.
Você Sabia? Um escapamento de um motor que possui a combustão interna, pode se transformar em uma grande fonte de energia calórica e mecânica se os os gases forem expelidos em alta velocidade e temperatura.
A energia que é gerada por esses gases, chamada de cinética, se torna responsável por impulsionar a parte fria do turbo e consequentemente o outro rotor também, já que estão interligados por um eixo.
Para a parte fria funcionar, ela utiliza a energia do escapamento e o ar atmosférico e os leva para dentro do cilindro e assim você terá mais torque e potência no seu motor.
Quanto custa a instalação de um turbo e o kit também?
Claro que isso vai variar de marca para marca e de profissional para profissional, mas fazendo uma pesquisa rápida, você não irá gastar menos de 1,200 reais e mais de 3,000 reais.
O Turbo diminui a vida útil do motor?
Por ser algo que não vem de fábrica, ou seja, o motor não deveria estar preparado para isso, então pode sim agredir e diminuir a vida útil do seu motor. Mas tudo dependerá do seu uso, se você acelerar o máximo para frear a 30 metros não vale a pena frear, isso só vai gastando o motor entende?
O consumo de combustível aumenta?
Contudo sempre é válido fazer essa pergunta, até porquê estamos no meio de uma crise e economizar é sempre bom. Mas a resposta é parecida com a anterior.
Vai depender do seu pé, se ele for pesado, ou seja, se você gosta de acelerar, com certeza o consumo ficará maior do que já era (e provavelmente já era alto), então você deve fiscalizar um pouco o seu modo velozes e furiosos.
Espero ter conseguido acabar com todas as suas dúvidas.
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Conclusão
Por fim, tem alguma sugestão de artigo? Tem alguma crítica? Pode deixar nos comentários abaixo, te responderei o mais rápido possível.
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Até o próximo artigo!